Skip to main content
יבואן רשמי ומותגים מורשים

בדיקה הידראולית חינמית

מחשבון ירידת לחץ

העריכו את הפסד הלחץ ומהירות המים בקו ובדקו האם הקוטר הנוכחי הוא בחירה בטוחה לפני הרכישה.

הכלי נועד לעבוד יחד עם כלי בחירת קוטר הצינור של RAMO, כדי לעבור מהמלצת קוטר לבדיקה אמיתית של הפסדי לחץ.

מציג גם ירידת לחץ וגם מהירות מים עבור הקו שנבחר.
מסמן מקרים של אזהרה וקריטיות לפני שמזמינים מוצר לא מתאים.
משווה בין קטרים סמוכים כדי להמחיש מתי כדאי לעלות מידה.

הזינו את נתוני הקו

בחרו קוטר צינור, ספיקה, אורך מסלול וטמפרטורת מים. התוצאה בודקת גם ירידת לחץ וגם מהירות זרימה.

בדיקת הלחץ נמדדת באטמוספרות, מינימום 15 אט׳, ונכשלת מתחת ל־60 דקות או אם יש נזילה.

השתמשו בספיקה הכוללת הצפויה לפעול בו־זמנית על הקו.

הזינו את כל המרחק ממקור המים עד לנקודה הרחוקה ביותר.

מינימום SP 2026 / ת״י 1205.1: 80 / 100 / 125 / 320 מ״מ ל־16 / 20 / 25 / 32 מ״מ.

המרווח המינימלי בין קווי SP מקבילים הוא 30 מ״מ.

הכלי בודק האם הקו נשאר בתחום פרקטי של הפסד לחץ ומהירות מים.

בדיקת מהירות מים

מהירות הזרימה נשארת מתחת לגבול המעשי, לכן הסיכון לרעש ולמערבולות נמוך.

מהירות תקינה

מהירות מים

1.06 m/s

גבול למים חמים

2 m/s

השוואה בין קטרים סמוכים

ההשוואה מציגה איך ירידת הלחץ ומהירות המים משתנות אם יורדים או עולים קוטר אחד נפוץ.

אפשרות קטנה יותר

20 mm

ירידת לחץ
0.59 bar
מהירות
1.66 m/s
ביצועים
לא מומלץ
לרכישת קוטר זה

הבחירה שלכם

25 mm

נבחר
ירידת לחץ
0.2 bar
מהירות
1.06 m/s
ביצועים
מרווח טוב
לרכישת קוטר זה

אפשרות גדולה יותר

32 mm

ירידת לחץ
0.06 bar
מהירות
0.63 m/s
ביצועים
מרווח טוב
לרכישת קוטר זה

שאלות נפוצות על ירידת לחץ

הכלי נועד לעבוד יחד עם כלי בחירת קוטר הצינור של RAMO, כדי לעבור מהמלצת קוטר לבדיקה אמיתית של הפסדי לחץ.

מהי ירידת לחץ בקו מים?

ירידת לחץ היא כמות הלחץ שאובדת בגלל חיכוך בזמן שהמים נעים בצינור. קווים ארוכים יותר, קטרים קטנים יותר וספיקות גבוהות יותר מגדילים את ההפסד.

למה אורך הקו כל כך משמעותי?

כל מטר נוסף מוסיף חיכוך. קוטר שעובד יפה על שלוחה קצרה עלול להפוך למגביל כאשר המסלול ארוך, גם אם הספיקה לא השתנתה.

למה הכלי בודק גם מהירות מים?

מהירות גבוהה עלולה לגרום לרעש, מערבולות ושחיקה. גם אם ירידת הלחץ עדיין סבירה, לפעמים קוטר גדול יותר עדיף כדי לשמור על קו שקט ויציב.

מה לעשות אם התוצאה קריטית?

הפתרון המהיר ביותר הוא בדרך כלל לעלות קוטר. אם זה לא אפשרי, אפשר לקצר את המסלול, לפצל את הצריכה או להתייעץ עם RAMO לפני הזמנה.